| Métrolor : une identité régionale |
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| C’est en 1970 qu’est née la première rame Métrolor. A cette époque, seuls les usagers du Sillon lorrain ont pu bénéficier de ce nouveau type de transport. En effet, cette nouvelle liaison ferroviaire cadencée proposait des allers et retours quotidiens entre Nancy et Thionville, en faisant étape à Pont-à-Mousson, Pagny-sur-Moselle, Metz et Hagondange. Le Métrolor était le premier du genre à fournir en province ce type de service. |
| Métrolor toujours dans le cœur des Lorrains. |
Avant que le Métrolor ne disparaisse pour être remplacé par le TER, tous les Lorrains se sont progressivement approprié leur train. Métrolor aura été pour beaucoup de Lorrains, davantage un mode de transport pour leur travail qu’un moyen de se déplacer pour les loisirs ou les vacances. Le Conseil Régional de Lorraine, tenant compte de cette originalité régionale historique, a associé le nom de METROLOR au TER (Transport Express Régional) de la SNCF, afin que les Lorrains s’identifient à leur transport ferroviaire régional.
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| METROLOR : Un logo aux couleurs de la Lorraine associé au TER |
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D’un concept moderne et agréable à l’œil, ce logo associe parfaitement la notion de transport à celle d’un service de qualité. Il se trouve sur tout ce qui a trait au réseau : gares, trains, autocars, abonnements, totems, supports de billets, etc… Il semblait important de réunir les couleurs bleu, blanc, rouge et jaune, qui sont pour les trois premières, les couleurs de la France et pour les deux dernières, celles de la Lorraine. Les alérions présents sur le logo de METROLOR sont des figures d’oiseaux stylisés sans bec présents sur le blason lorrain depuis des siècles. Ils s’imposaient d’eux-mêmes. |
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