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| 25 TER 2 Niveaux Nouvelle Génération |
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| Caractéristiques techniques : |
Grand confort dans ce train dont les trois voitures sur deux étages ont une capacité totale de 334 places assises, dont 36 en première classe. Les TER 2N sont équipés de la climatisation, de planchers surbaissés et plate-forme d’accès facilitant l’accès aux personnes à mobilité réduite. Les sièges ergonomiques dits « de grand confort » complètent ces aménagements. Des équipements optionnels seront rajoutés ultérieurement : écrans visuels pour une meilleure information et vidéosurveillance pour plus de sécurité. Au total, jusqu’en 2009, ce sont 25 automotrices TER 2N qui seront livrées. Elles assureront prioritairement les dessertes Métrolor Nancy-Luxembourg et les lignes vosgiennes nouvellement électrifiées. 3 autres sont acquises par les Chemins de Fer Luxembourgeois dans le cadre du protocole entre l’Etat du Grand Duché du Luxembourg et le Conseil Régional de Lorraine pour l’amélioration et le développement des transports en commun transfrontaliers. coût unitaire d’un TER 2N : environ 7 M€.
Nombre d’éléments commandés : 25 automotrices tri-caisses + 3 automotrices des CFL
Capacité offerte : 334 places assises (dont 36 en 1ère classe)
Vitesse limite : 160 km/h
Equipé de la réversibilité
Confort : Engin de grand confort équipé :
- de la climatisation,
- de sièges de bon confort
- de planchers surbaissés avec palettes amovibles facilitant l’accès aux personnes à mobilité réduite,
- d’espaces multifonctions (vélos, …).
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| Calendrier de mise en service : |
2004 : 4
2005 : 5
2006 : 6
2007 : 6
2008-2009 : 4
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