| La Ligne à Grande Vitesse Est-Européenne : |
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| Des travaux d'envergure ! |
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Les travaux de la Ligne à Grande Vitesse sont des travaux denvergure ! Outre les terrassements gigantesques (59 millions de m3 de déblais), la construction de 331 ouvrages dart, dont 14 viaducs, savère indispensable sur cette ligne de 300 km. Au final, ce sont 424 km linéaires de rails et 353.000 traverses qui seront posés sur 1.025.000 tonnes de ballast. Aujourdhui, les travaux sont engagés sur lensemble des 300 km de la première étape (jusque Baudrecourt). Les terrassements et ouvrages dart sachèveront fin 2005 pour laisser place aux équipements ferroviaires proprement dits jusque début 2007. Après lhomologation de la ligne et la montée en vitesse, le TGV Est sera mis en service mi-2007. __ Photos : C.Sasso / CAPA / RFF - 2005 |
| Pour plus de renseignements sur la LGV-Est |
Si vous voulez suivre les travaux de la LGV, mois par mois, rendez-vous sur le site de Réseau Ferré de France qui lui est consacré : www.lgv-est.com Vous y trouverez également toute une série de photos impressionnantes, particulièrement sur les ouvrages d'art qui ont déjà été réalisés. |
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